Syncrofalke
Procesorová lanovka s hydrostatickými pohonyVyrábí rakouská firma MM - Forsttechnik GmbH. . ŠLP Křtiny má výhradní obchodní zastoupení pro prodej do ČR a po dohodě i do dalších zemí bývalé východní Evropy.
Technická data:
| Podvozek | Montáž na nákladní automobil nebo přívěs | |
|---|---|---|
| Tažná síla | 3,0 t | 4,0 t |
| Nosné lano | 800 m Ø 18 mm | 900 m Ø 22 mm |
| Tažné lano | 1 600 m Ø 11 mm | 1 900 m Ø 12 mm |
| Vratné lano | 1 600 m Ø 8,5 mm | 1 900 m Ø 10 mm |
| Ovládání | Kabelové s cílovou a program. automatikou | Kabelové s cílovou a program. automatikou |
| Ovládání | Povelovou radiostanicí z porostu | Povelovou radiostanicí z porostu |
| Ovládání | Povelovou radiostanicí od lanovky | Povelovou radiostanicí od lanovky |
| Vozík | MM - Sherpa U3 radiem ovládaný | MM - Sherpa U4 radiem ovládaný |
Víceoperační stroj Syncrofalke 3 T (4 T) se skládá z:
- univerzální lanovky nosnosti 3 t (4 t) a dosahu 800 m (900 m)
- rádiem řízeného lanového vozíku MM Sherpa U 3 (U 4)
- hydraulického manipulátoru LIV 24.94S se zvedacím momentem 230 kNm a dosahem 9,3 m
- procesorové hlavice WOODY 60
Kompletní nástavba je zabudovaná na nákladním automobilu 6 x 4 IVECO 380 E (380 k). Možno zabudovat i na nákladní automobil IVECO 8 x 8. Nosný, tažný a vratný buben lanovky Syncrofalke je vybaven hydrostatickými převody.Originální řešení hydraulického pohonu tažného a vratného bubnu spočívá v uložení obou pracovních bubnů na společnou hřídel, přičemž tažný buben je poháněn jedním regulačním hydromotorem a propojení mezi tažným a vratným lanem bubnu je provedeno pomoci druhého regulačního hydromotoru. Tato konstrukce umožňuje dokonalou synchronizaci rychlostí navíjení/odvíjení a s ní související vysokou rychlost pojezdu vozíku s nákladem (až 10 m.s-1).Lanovka Syncrofalke proto právem nese označení "lanovka univerzální". Pro provoz po svahu proti svahu se používá jediný typ vozíku. Montážní buben s polypropylenovým lanem je ve standardním provedení, právě tak jako je ve standardu rádiové ovládání z porostu od místa kácení. Dvoumetrový rozestup stožáru lanovky od kabiny operátora zvyšuje bezpečnost obsluhy.
 |  |  |